കാറുകൾ ദൈനംദിന യാത്രകളുടെ ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടകമായി മാറിയതിനാൽ, കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാർ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ അടിയന്തര ഉപകരണങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റുകൾ, പ്രതിഫലന വെസ്റ്റുകൾ, സുരക്ഷാ ചുറ്റികകൾ എന്നിവയാണ് വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായി സൂക്ഷിക്കുന്ന അടിയന്തര ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്ന്.

വാഹനം വെള്ളത്തിൽ വീഴുക, വാതിലുകൾ കുടുങ്ങിപ്പോകുക, ബോഡി ഘടന വികലമാകുക, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുത സംവിധാനം തകരാറിലാകുക തുടങ്ങിയ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾക്കാണ് സേഫ്റ്റി ഹാമർ പ്രധാനമായും ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വേഗത്തിൽ പുറത്തുകടക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു സൈഡ് വിൻഡോ തകർക്കാനും ജാമായ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുറിക്കാനും ഇത് യാത്രക്കാരെ സഹായിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, പല ഡ്രൈവർമാരും സേഫ്റ്റി ഹാമർ ഡിക്കിയിലോ, ഒരു സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സീറ്റിനടിയിലോ വെറുതെ വയ്ക്കാറുണ്ട്. ഒരു യഥാർത്ഥ അപകട സമയത്ത്, അത് കണ്ടെത്തുന്നത് അസാധ്യമായേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോഴോ റോൾഓവർ ചെയ്യുമ്പോഴോ അത് കൈയെത്തും ദൂരേക്ക് തെന്നിമാറിയേക്കാം.

ഇക്കാരണത്താൽ, ഒരു സുരക്ഷാ ചുറ്റികയുടെ ഫലപ്രാപ്തി ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ മാത്രമല്ല, അത് എവിടെ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ശരിയായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ, യാത്രക്കാർക്ക് അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് അറിയാമോ എന്നിവയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

1. കാറിൽ സേഫ്റ്റി ഹാമർ സൂക്ഷിക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ല സ്ഥലം എവിടെയാണ്?

1.1 ഡ്രൈവർ സീറ്റിനടുത്തോ സെന്റർ കൺസോളിനടിയിലോ

ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ വശം, സീറ്റിനും വാതിലിനും ഇടയിലുള്ള നിശ്ചിത ഭാഗം, അല്ലെങ്കിൽ സെന്റർ കൺസോളിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗം എന്നിവയാണ് സാധാരണയായി മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷനുകൾ. ഈ സ്ഥാനങ്ങൾ ഡ്രൈവറിന് അടുത്തായതിനാൽ വാഹനത്തിന് പവർ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, വെള്ളത്തിൽ കയറിയാൽ, അല്ലെങ്കിൽ വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയാതെ വന്നാൽ ചുറ്റിക എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.

കഠിനമായ ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് ഹാമർ അയഞ്ഞു പോകാതിരിക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാക്കറ്റോ ക്ലിപ്പോ ഉപയോഗിക്കുക. സീറ്റ് ക്രമീകരണം, പെഡൽ പ്രവർത്തനം, കാലിന്റെ ചലനം എന്നിവയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന സ്ഥലത്ത് അത് സ്ഥാപിക്കരുത്.

1.2 ഡ്രൈവർ ഡോർ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയ്ക്ക് സമീപം

ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിന്റെ ഉൾഭാഗവും എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാം, പക്ഷേ ചുറ്റിക ഡോർ പോക്കറ്റിൽ വെറുതെ വയ്ക്കരുത്. കൂട്ടിയിടിയിലോ, റോൾഓവറിലോ, വെള്ളം കയറുന്ന സാഹചര്യത്തിലോ, സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ഒരു ഉപകരണം സീറ്റിനടിയിൽ വീഴുകയോ ക്യാബിനിലെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും നീങ്ങുകയോ ചെയ്യാം.

വാതിലിനടുത്താണ് ചുറ്റിക സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് ഒരു ശക്തമായ ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക, സാധാരണ വാതിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ അത് അയയുകയോ കിരുകിരുക്കുന്ന ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

1.3 മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ

ചില വാഹനങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവറുടെയും മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരുടെയും സീറ്റുകൾക്കിടയിലോ, മധ്യഭാഗത്തെ ആംറെസ്റ്റിന് പുറത്തോ, മധ്യഭാഗത്തെ തുരങ്കത്തിനടുത്തോ ഹാമർ ഘടിപ്പിക്കാം. മുൻവശത്തുള്ളവർക്ക് ഇരുവശത്തും പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ സ്ഥലം വാതിൽക്കൽ സംഭരണ ​​സ്ഥലം എടുക്കുന്നില്ല.

അടച്ചിട്ട ആംറെസ്റ്റ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കരുത്. ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം, ലിഡ് ജാം ആകുകയോ, രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് ബ്ലോക്ക് ആകുകയോ ചെയ്തേക്കാം.

1.4 മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റിന് സമീപം

കുടുംബാംഗങ്ങളോ സഹപ്രവർത്തകരോ പലപ്പോഴും വാഹനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റിനരികിൽ രണ്ടാമത്തെ ചുറ്റിക ഘടിപ്പിക്കാം. ഡ്രൈവർക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണം എത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, യാത്രക്കാരന് സ്വയം രക്ഷയ്‌ക്കോ മറ്റുള്ളവരെ സഹായിക്കാനോ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

കുടുംബ വാഹനങ്ങളിൽ, ഒരു ഉപകരണം ഡ്രൈവറുടെ അടുത്തും മറ്റൊന്ന് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൈയെത്തും ദൂരത്തും വയ്ക്കുന്നത് വ്യത്യസ്ത ഇരിപ്പിടങ്ങളിലുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തും.

1.5 പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്ന ദൂരത്തിൽ

ഡ്രൈവർക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു ചുറ്റിക ഓരോ യാത്രക്കാർക്കും മതിയാകണമെന്നില്ല. ഗുരുതരമായ ഒരു കൂട്ടിയിടിക്ക് ശേഷം, സീറ്റുകൾ, ലഗേജ് അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ രൂപഭേദം എന്നിവയാൽ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പ്രവേശനം തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം.

ഏഴ് സീറ്റർ വാഹനങ്ങൾ, എംപിവികൾ, റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ് വാഹനങ്ങൾ, സ്കൂൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വാഹനങ്ങൾ, നിരവധി യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്ന കുടുംബ കാറുകൾ എന്നിവയിൽ പിൻസീറ്റിനോ പിൻവാതിലിനോ സമീപം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു അധിക ചുറ്റിക പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.

2. ഏതൊക്കെ സ്ഥലങ്ങളാണ് ഒഴിവാക്കേണ്ടത്?

2.1 തുമ്പിക്കൈ

ട്രങ്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. വെള്ളം കയറുന്ന സംഭവം, റോൾഓവർ, അല്ലെങ്കിൽ പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടി എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം, ട്രങ്ക് തുറക്കില്ല, കൂടാതെ യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് യാത്രക്കാർക്ക് അതിലേക്ക് എത്താൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.

2.2 ഒരു അടച്ച ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

ഒരു ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വൃത്തിയായി കാണപ്പെട്ടേക്കാം, പക്ഷേ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ അത് ജാം ആകുകയോ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം. മാനുവലുകൾ, രേഖകൾ, ടിഷ്യൂകൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയും ചുറ്റികയെ മൂടുകയും പെട്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.

2.3 സെന്റർ ആംറെസ്റ്റിനുള്ളിൽ

ഗ്ലൗ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ അതേ പ്രശ്‌നമാണ് മധ്യഭാഗത്തെ ആംറെസ്റ്റിലും ഉള്ളത്. ഓരോ സെക്കൻഡും പ്രധാനമാകുമ്പോൾ, ലിഡ് ജാം ആകുന്നതോ അധികമായി തുറക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങളോ രക്ഷപ്പെടൽ വൈകിപ്പിച്ചേക്കാം.

2.4 സീറ്റിനടിയിൽ

സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സീറ്റിനടിയിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചുറ്റിക ചലിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ, വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാൽ അത് തടഞ്ഞേക്കാം. കൂട്ടിയിടിക്ക് ശേഷം, സീറ്റിന്റെ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ ചലനം അസാധ്യമാക്കിയേക്കാം.

2.5 ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ലൂസ്

ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഒരു അയഞ്ഞ ചുറ്റിക പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗിലോ കൂട്ടിയിടിയിലോ തെന്നി വീഴുകയോ അപകടകരമായ ഒരു പ്രൊജക്‌ടൈലായി മാറുകയോ ചെയ്യാം. ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ എയർബാഗ് വിന്യാസ മേഖലകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ വ്യക്തമായി നിലനിർത്തണം.

2.6 ഏതെങ്കിലും എയർബാഗ് വിന്യാസ മേഖല

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ഡോർ സൈഡ് എയർബാഗ് ഏരിയ, സീറ്റ് സൈഡ് എയർബാഗ് ഏരിയ എന്നിവയിൽ ഹാമർ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്. വാഹന ലേഔട്ട് പരിശോധിക്കുകയും "AIRBAG" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക.

3. സേഫ്റ്റി ഹാമർ എന്തുകൊണ്ട് സുരക്ഷിതമാക്കണം?

വാഹനത്തിൽ ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമർ മാത്രം പോരാ. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, ഇടിച്ചിൽ, റോളോവർ, വെള്ളം കയറുന്ന സമയത്ത്, അയഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ ശക്തമായി നീങ്ങുകയും എത്തിപ്പെടാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥയിലേക്ക് എത്തുകയും ചെയ്യും.

ചുറ്റിക സ്ഥിരതയുള്ളതും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പിക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക. അത് മുറുകെ പിടിക്കണം, പക്ഷേ ഒരു കൈകൊണ്ട് വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

1. ബ്രാക്കറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ അഴിക്കാൻ പാടില്ല.

2. ചുറ്റിക ഒരു കൈകൊണ്ട് വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതായിരിക്കണം.

3. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡ്രൈവിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തരുത്.

4. ഇത് സീറ്റ് ബെൽറ്റിനോ, സീറ്റിനോ, വാതിലിനോ തടസ്സമാകരുത്.

5. ഇത് എല്ലാ എയർബാഗ് വിന്യാസ മേഖലകൾക്കും പുറത്തായിരിക്കണം.

6. ബ്രാക്കറ്റ് പഴകിയതാണോ അതോ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കണം.

4. ജനൽ എവിടെയാണ് അടിക്കേണ്ടത്?

ഒരു ജനൽ പൊളിക്കുമ്പോൾ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന് പകരം അനുയോജ്യമായ ഒരു വശത്തെ ജനൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. മിക്ക വിൻഡ്‌ഷീൽഡുകളും ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പക്ഷേ അകത്തെ പ്ലാസ്റ്റിക് പാളിയാൽ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കപ്പെടും, ഇത് ഒരു സാധാരണ സുരക്ഷാ ചുറ്റികയ്ക്ക് വേഗത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു ദ്വാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.

പല സൈഡ് വിൻഡോകളും ടെമ്പർഡ് ഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സൈഡ് വിൻഡോയുടെ അരികിലോ മൂലയിലോ അടിക്കുക, കാരണം ഗ്ലാസ് മധ്യഭാഗത്തുള്ളതിനേക്കാൾ എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടിപ്പോകും. മധ്യഭാഗത്ത് ആവർത്തിച്ച് അടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ഇത് സമയവും ഊർജ്ജവും പാഴാക്കുന്നു.

സീറ്റ് ബെൽറ്റ് അഴിച്ചു വിടൂ.

സുരക്ഷാ ചുറ്റിക നീക്കം ചെയ്യുക.

ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള അനുയോജ്യമായ സൈഡ് വിൻഡോ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

നിങ്ങളുടെ മുഖവും കണ്ണുകളും ഗ്ലാസിൽ നിന്ന് മാറ്റി നിർത്തുക.

ചുറ്റികയുടെ മുന ഉപയോഗിച്ച് അരികിലോ മൂലയിലോ വേഗത്തിൽ അടിക്കുക.

പൊട്ടിയ ഗ്ലാസ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കി വാഹനം ഉടൻ തന്നെ നിർത്തുക.

5. ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ കാറിന്റെയും ജനൽ ചില്ലുകൾ തകർക്കാൻ കഴിയുമോ?

നിർബന്ധമില്ല. ചില വാഹനങ്ങൾ സൈഡ് വിൻഡോകൾക്കും വിൻഡ്‌ഷീൽഡിനും ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലാമിനേറ്റഡ് സൈഡ് ഗ്ലാസ് ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, മോഷണ പ്രതിരോധം, സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു, പക്ഷേ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സേഫ്റ്റി ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് തുളച്ചുകയറാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം.

ജനലിന്റെ മൂലയിലുള്ള ഗ്ലാസ് മാർക്കിംഗുകൾ പരിശോധിക്കുക, ഉടമയുടെ മാനുവൽ വായിക്കുക, വാഹന നിർമ്മാതാവിനെ ബന്ധപ്പെടുക, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് തരം സ്ഥിരീകരിക്കാൻ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്ലാസ് പ്രൊഫഷണലിനെ സമീപിക്കുക.

6. ഒരു വാഹനം വെള്ളത്തിൽ കയറിയാൽ സേഫ്റ്റി ഹാമർ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണം?

ഘട്ടം 1: സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉടൻ തന്നെ അഴിച്ചു മാറ്റുക.

ആദ്യം നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സീറ്റ് ബെൽറ്റ് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് കുട്ടികളെയോ, പ്രായമായ യാത്രക്കാരെയോ, അല്ലെങ്കിൽ ചലനശേഷി കുറഞ്ഞവരെയോ സഹായിക്കുക. ബക്കിൾ കുടുങ്ങിയാൽ, ബെൽറ്റ് മുറിക്കാൻ ബിൽറ്റ്-ഇൻ കട്ടർ ഉപയോഗിക്കുക.

ഘട്ടം 2: ആദ്യം വിൻഡോ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

വാഹനം വെള്ളത്തിൽ വീണതിനു ​​ശേഷവും ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ കുറച്ചുനേരം പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. സാധ്യമെങ്കിൽ ഉടൻ തന്നെ ഒരു വിൻഡോ താഴ്ത്തുക. വാതിൽ തുറക്കാൻ ശ്രമിച്ച് വിലപ്പെട്ട സമയം പാഴാക്കരുത്, കാരണം ജലസമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് തുറക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും.

ഘട്ടം 3: ആവശ്യമെങ്കിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു സൈഡ് വിൻഡോ പൊട്ടിക്കുക

ജനൽ തുറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചുറ്റിക എടുത്ത് അനുയോജ്യമായ ഒരു വശത്തെ ജനലിന്റെ അരികിലോ മൂലയിലോ അടിക്കുക. നിങ്ങളുടെ മുഖവും കണ്ണുകളും ഗ്ലാസ് കഷ്ണങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക.

ഘട്ടം 4: താമസക്കാരെ ക്രമീകൃതമായ രീതിയിൽ പുറത്തുകടക്കാൻ സഹായിക്കുക.

കുട്ടികൾ സമീപത്തുണ്ടെങ്കിൽ, കുട്ടികളുടെ സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് അഴിച്ചുമാറ്റി, സാഹചര്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നിടത്തോളം വേഗത്തിൽ ലഭ്യമായ എക്സിറ്റിലൂടെ അവരെ നീക്കുക. കാലതാമസം ഒഴിവാക്കുക, തിരക്ക് ഒഴിവാക്കുക, ക്യാബിനിൽ നിന്ന് ഉടൻ പുറത്തുകടക്കുക എന്നിവയാണ് മുൻഗണന.

7. സീറ്റ്-ബെൽറ്റ് കട്ടർ എങ്ങനെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

പല മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സേഫ്റ്റി ഹാമറുകളിലും ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സീറ്റ് ബെൽറ്റ് കട്ടർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബെൽറ്റ് മുറുകെ വലിക്കുക, കട്ടർ സ്ലോട്ടിലേക്ക് തിരുകുക, ഉപകരണം ബെൽറ്റിന് കുറുകെ ദൃഢമായി വരയ്ക്കുക.

ബക്കിൾ പരാജയപ്പെടുകയോ, വാഹന ബോഡി രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ, ബെൽറ്റ് ജാം ആകുകയോ ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്കാണ് കട്ടർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ആദ്യം ബക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് ബെൽറ്റ് വിടുക.

1. ആകസ്മികമായ പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബ്ലേഡ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുക.

2. കട്ടർ തൊലിയിൽ നിന്നും കഴുത്തിൽ നിന്നും അകറ്റി നിർത്തുക.

3. മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബെൽറ്റ് മുറുകെ വലിക്കുക.

4. കുട്ടികളെ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്.

5. ബ്ലേഡിൽ തുരുമ്പോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

8. ഒരു വാഹനത്തിൽ എത്ര സേഫ്റ്റി ഹാമറുകൾ വഹിക്കണം?

അഞ്ച് സീറ്റുള്ള ഒരു സാധാരണ ഫാമിലി കാറിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമർ എങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം, അത് പെട്ടെന്ന് എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ ഒരു ക്രമീകരണം ഡ്രൈവറുടെ അടുത്തും മറ്റൊന്ന് പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്ന ദൂരത്തുമാണ്.

ഏഴ് സീറ്റർ വാഹനങ്ങൾ, എംപിവികൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ട് അടിസ്ഥാനമാക്കി അധിക യൂണിറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. പ്രധാന കാര്യം അളവല്ല, ശരിയായ സ്ഥാനം, സുരക്ഷിതമായ മൗണ്ടിംഗ്, യാത്രക്കാരുടെ അവബോധം എന്നിവയാണ്.

9. വിശ്വസനീയമായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സേഫ്റ്റി ഹാമർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

9.1 ഹാമർ-ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ പരിശോധിക്കുക

അടിയന്തര ഗ്ലാസ് പൊട്ടുന്നതിന് ഹാമർ ഹെഡ് മതിയായ കാഠിന്യമുള്ളതായിരിക്കണം. കാഴ്ചയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം, യഥാർത്ഥ വിൻഡോ ബ്രേക്കിംഗ് പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി തിരയുക.

9.2 വളരെ ദൃശ്യമായ ഒരു നിറം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന ഡിസൈനുകൾ കുറഞ്ഞ വെളിച്ചത്തിലോ സമ്മർദ്ദത്തിലോ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമാണ്.

9.3 പിടി വിലയിരുത്തുക

നനഞ്ഞ കൈകളാലും വെള്ളം കയറുന്ന അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലും സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ വഴുതിപ്പോകാത്ത രൂപകൽപ്പന ഹാൻഡിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

9.4 ഒരു മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക

ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാക്കറ്റ് സുരക്ഷിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വേഗത്തിലുള്ള നീക്കം ചെയ്യലും അനുവദിക്കുന്നു. വിശ്വസനീയമായ മൗണ്ടിംഗ് രീതിയില്ലാത്ത ഒരു ചുറ്റിക ഒരു യഥാർത്ഥ അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിൽ പ്രായോഗികമല്ല.

9.5 സീറ്റ്-ബെൽറ്റ് കട്ടർ പരിശോധിക്കുക

ബ്ലേഡ് മൂർച്ചയുള്ളതും, നന്നായി മറച്ചിരിക്കുന്നതും, ആകസ്മികമായ സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമായിരിക്കണം.

9.6 ഘടനാപരമായ ഈട് പരിഗണിക്കുക

ഉപകരണം വർഷങ്ങളോളം വാഹനത്തിൽ നിലനിൽക്കുകയും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനിലകൾക്ക് വിധേയമാകുകയും ചെയ്തേക്കാമെന്നതിനാൽ, ഭവനവും ബ്രാക്കറ്റും രൂപഭേദം, വിള്ളലുകൾ, വേർപിരിയൽ എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കണം.

9.7 വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുക.

വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, വാഹനത്തിന്റെ ഗ്ലാസ് തരം, ലഭ്യമായ മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥലം, യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, അതുവഴി ശരിയായ രൂപകൽപ്പനയും അളവും തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.

10. ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമറിന് പതിവായി പരിശോധന ആവശ്യമുണ്ടോ?

ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമറിന് ചാർജിംഗ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും, അത് പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാഹന സർവീസ്, ഇന്റീരിയർ വൃത്തിയാക്കൽ, സീറ്റ് കവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം മാറ്റിയതിന് ശേഷം ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

1. ചുറ്റിക ഇപ്പോഴും അതിന്റെ സ്ഥിരമായ സ്ഥാനത്താണ്.

2. ബ്രാക്കറ്റ് അയഞ്ഞതോ പൊട്ടുന്നതോ അല്ല.

3. ചുറ്റികയുടെ തല തുരുമ്പിച്ചതോ, അയഞ്ഞതോ, കേടായതോ അല്ല.

4. കട്ടർ കേടുകൂടാതെയിരിക്കുന്നു.

5. ഹാൻഡിൽ പഴകിയതോ രൂപഭേദം വരുത്തിയതോ അല്ല.

6. മറ്റ് ഇനങ്ങൾ ടൂളിനെ ബ്ലോക്ക് ചെയ്തിട്ടില്ല.

7. ചുറ്റിക എവിടെയാണെന്ന് താമസക്കാർക്ക് അറിയാം.

8. വാഹനങ്ങൾ മാറ്റിയ ശേഷം ഉപകരണം സുരക്ഷിതമായി വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

11. ഒരു സേഫ്റ്റി ചുറ്റിക ഒരു അലങ്കാരമല്ല - അത് കൈയ്യെത്തും ദൂരത്ത് ആയിരിക്കണം.

ഒരു സേഫ്റ്റി ചുറ്റിക ചെറുതും ലളിതവുമാണ്, പക്ഷേ ഒരു വാഹനം വെള്ളത്തിൽ വീഴുകയോ, വാതിലുകൾ ജാം ആകുകയോ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഊരാൻ കഴിയാതെ വരികയോ ചെയ്താൽ അത് ഒരു പ്രധാന രക്ഷപ്പെടൽ ഉപകരണമായി മാറിയേക്കാം.

ഇത് ഡിക്കിയിലോ അടച്ചിട്ട കമ്പാർട്ടുമെന്റിലോ സീറ്റിനടിയിലോ സൂക്ഷിക്കരുത്, ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ സ്വതന്ത്രമായി വയ്ക്കരുത്. ഡ്രൈവർ സീറ്റിനരികിലോ, സെന്റർ കൺസോളിന് സമീപമോ, വാതിലിനടുത്തോ, അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് എത്തിച്ചേരാവുന്ന മറ്റൊരു സ്ഥാനത്തോ സുരക്ഷിതമായി സ്ഥാപിക്കുക.

ഒരു സേഫ്റ്റി ഹാമർ വാങ്ങിയ ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ ഗ്ലാസ് തരം പഠിക്കുക, വിൻഡോ ബ്രേക്കിംഗ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുറിക്കൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ പരിചയപ്പെടുക, കൂടാതെ ഉപകരണവും ബ്രാക്കറ്റും പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

ഒരു സേഫ്റ്റി ചുറ്റിക കണ്ടെത്താനും, എത്തിപ്പിടിക്കാൻ, നീക്കം ചെയ്യാൻ, വേഗത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ മാത്രമേ അത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയൂ.